Un cuento de Metro...

...lo publiqué en mi blog ayer y ahora lo quiero compartir por aquí:

Aún en estos tiempos tan congestionados que se viven en el transporte subterráneo capitalino, de vez en cuando hay ratos en los que uno se puede sentar en las sillas de los vagones… Hoy no fue mi turno.

El individuo “Y” en cuestión fue uno de los primeros en entrar al vagón, tranquilamente seleccionó una de las sillas, no habían señoras embarazadas, no habían personas de la tercera edad, no había ninguna persona discapacitada, así que todo estaba bien.

De repente entró una joven “X”, agraciadita, muy linda ella, parecía ser amiga de hace años del individuo “Y”. –“¡Fulanito!”… “¡Zutanita!, ¿Cómo estás?”… el besito, el abrazo y tal y la cosa… pero algo me extrañó…

El individuo “Y” no se levantó nunca para nada… ni al saludarla, no tuvo el gesto de cederle el puesto y que por lo menos la chama lo aceptara o negara, la chama se quedó allí, parada… no sé… a mi me pareció un tanto incómodo… por eso digo… ¿será que me estoy volviendo viejo?, ¿serán tonterías mías?… no sé… yo siempre le he dado valor a esos detalles, a esas “tonterías”… En fin, cada mente es un mundo…

Nos estamos leyendo…

Del Metro y Sus Abusos ¿Musicales?

Tiempo sin postear algo por aquí... ^_^

Para quienes usamos el metro de Caracas nos hemos podido dar cuenta del abuso por parte del sistema al colocar repetidamente a través de sus altavoces música apoyando el "Sí" a la enmienda a realizarse el próximo 15 de febrero. Esto obviamente no es un comportamiento extraño para un gobierno que se ha destacado por abusar de los recursos del país constantemente.

También es obvio que no existe un ente donde la gente pueda quejarse y si lo hay, pues cualquiera que lo hiciera tan sólo estaría perdiendo su valioso tiempo ya que no tendría respuesta alguna.

Pero, no importa, eso está bien... continúen colocando su "musiquita" diciendo en sus letras que en el país está todo muy bien y que el comandante hizo esto y aquello mientras el tren demora grandes cantidades de tiempo y el aire acondicionado no existe en los vagones y la gente se empuja y se dice groserías, mientras uno que otro "vivo" se colea... y demás etcéteras que ocurren en nuestro transporte subterráneo... sigan colocando su "musiquita" diciendo que el Sol está brillando en un hermoso cielo azul mientras la gente se está mojando bajo una terrible tormenta generada por un cielo gris cada vez más oscuro... vamos a ver si a la hora de la verdad la gente va a votar a favor de esa triste fantasía tan alejada de la realidad nacional.

Como no tenemos donde quejarnos, pero tampoco tenemos que aguantarnos la fulana "musiquita", lo mínimo que podemos hacer es tener nuestro mp3 o walkman o discman o celular con reproductor de música a mano, nos colocamos nuestros audífonos y pues tratar de ir lo más tranquilamente posible (sí, yo sé que es difícil) hacia nuestros destinos.

Concluyendo, sólo quería recordarles la cita del próximo 15 de febrero para que NO olviden asistir a las urnas, por el bien del país.

NOs estamos leyendo...

PD: Como siempre digo, NO quería politizar el blog pero... uds. obligan a la gente a jugar así... en fin...

En el Metro de Maracaibo hay un chanchullo muy grande

Quinientos por ciento de sobreprecio en los montos presupuestados y al menos 400 obras menores cobradas sin ejecutarse en la construcción del Metro de Maracaibo, son tan sólo algunos de los estragos que, según Julio Montoya, dirigente de Un Nuevo Tiempo (UNT), dejaron los trabajos inconclusos en manos de la empresa alemana Siemens. "Ya que la Asamblea Nacional investigará los casos de corrupción de la compañía, también queremos solicitarle que evalúe las razones por las que el Metro, a estas alturas, no está en funcionamiento".

Acompañado por diputados del Consejo Legislativo del Zulia (CLEZ), Montoya detalló el informe oficial emitido recientemente por la corte de Washington. "Los pagos de comisiones a altos funcionarios de la política venezolana (que se hicieron efectivos entre 2001 y 2007), la entrega de 4,9 millones de dólares (suma que alteró los contratos de las fechas de 2006-2007), la entrega de 6,8 millones de dólares a políticos asesores del Presidente y los registros bancarios recibidos por altos oficiales del Gobierno central, son las razones por las que la Asamblea Nacional debe desviar las investigaciones".

Según declaraciones ofrecidas a La Verdad por Peter Malberg, primer presidente de Metromara, la primera etapa de la línea 1 debía estar lista para finales de 2006, que comprende desde la estación de Altos de La Vanega hasta Las Playitas.

Lee el resto de la nota aqui Diario La Verdad.

de regreso al Metro de Caracas

durante mucho tiempo deje de usar el metro porque no lo necesitaba para transportame; vivia cerca de donde trabajaba y de donde estudio y lo usaba pocas veces. ahora que comence a trabajar algo mas lejos, tengo que recorrer 7 estaciones para llegar a mi trabajo. la verdad es que me reencontre con el pulso de la ciudad de nuevo.

quizas para muchos el metro sigue cada vez mas deficiente, con colas a cualquier hora, retrasos en los trenes, mal funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado tanto en el vagon como en las estaciones, poco aseo y seguramente una larga listas de etceteras...la cierto es que si, el servicio ahora es deficiente, pero de cierta manera lo veo mejor que al menos hace 3 años donde ya sentia que se vivia en una anarquia subterranea. y en este punto seguramente pensaran que estoy loco y que cosas similares. la verdad es que despues de mucho meditarlo, sigo convencido de que se ha mejorado, no como deberia, pero es algo.

y qu esto no suene a conformismo, solo digo que vamos por buen camino. la implementacion de los rayados de espera, en sus dos variantes, a ordenado un poco la anarquia a la que me referia. recuerdo que al principio cuando recien los colocaron, la gente no los respetaba y poco lo exigian. luego en algun momento se entendio el sentido de tal medida y ahora son pocos los que no las respetan o se hacen los desentendidos. igual siempre aparece alguien que le hace saber que existe una regla para al espera.

de cualquier manera, existen muchas cosas que contar, buenas o malas, y no pretendo hacerlas todas de una vez. por lo pronto espero que este sea un buen comienzo para el regreso al sistema.

¿A quiénes pretenden engañar?

Todos los que usamos el servicio de Metro en la mañana de hoy sufrimos el enorme y terrible retraso que allí había. Creo que más de uno también se dio cuenta al llegar a su destino ya fuera laboral o su hogar o por alguna diligencia o "X" razón, que cada quién decía algo diferente sobre la excusa por la cual el Metro presentaba su atraso. Dependiendo de la estación en que se estuviese las explicación escuchada por los parlantes podía ser: "A causa de un tren con fallas, el servicio...", "Debido a fallas en los rieles en la estación Pza. Venezuela, el s...." y bueno, con esas sentencias tanto la línea 1 como la 2 estaban totalmente colapsadas.

Para acabar de llenar la incertidumbre de qué rayos fue lo que realmente pasó o sigue pasando o seguirá pasándo con el Metro, me encuentro en Noticias24 con que el fulano retraso fue para obligar a firmar el Contrato Colectivo. ¿Realidad o Ficción?. ¡Aclaren entonces!, ¿cuál es el verdadero problema?, ¿no hay mantenimiento o qué?, ¿por qué tanta falla?, ¿es cierto lo que publica Noticias24?, ¡sean serios por favor!, ¡Señores del Metro, ustedes no transportan ganado!, (aunque más de un "huzuario" se comporte como tal), si realmente son fallas menciónenlas con sinceridad, porque si dan las razones incoherentes que daban hoy pues simplemente darán mucho de que hablar. No escribo más, la indignación es total.

Nos estamos leyendo...

Disculpa, la cola termina allá...

¡Realmente no sé qué pensar!

Yo no sé si la solución es colocar barras de metal (al estilo laberinto de una cola bancaria, pero sin la cinta; porque seguramente pasarían por debajo) para que la gente se vea OBLIGADA a hacer y respetar la cola al momento de esperar para entrar al vagón.

Y es que, me parece increíble que existan personas sin un ápice de ciudadanía o respeto a las normas -bastante simples- de un buen usuario Metro.

Seguramente hemos sido testigos, al menos en alguna ocasión, de personas que sin importarles aquellos que han estados minutos haciendo cola, simplemente se paran en todo el medio donde se supone abrirá la puerta del vagón, para entrar de primeros y ser por supuesto "LOS VIVOS DEL LUGAR".

Toda la cantaleta surge por un incidente en el metro ocurrido hace semanas.
En la estación Plaza Venezuela, justo cuando el vagón está llegando, una muchacha se coloca en medio de las dos colas reglamentarias, y además con cara de molesta, como si los infractores fuéramos nosotros, procede a esperar que se detenga el vagón en el andén para ocuparlo. Un señor, con tono amable le toca el hombro y le indica dónde estaba el final de la cola. La "señorita" se encolerizó y empezó a pronunciar toda palabra soez que su vocabulario conocía.


Cuando entré al vagón, me tocó viajar al lado de la muchacha. Se encontró con una conocida que le dijo: "Ajá te coleaste", en tono de broma.
"¿Viste al sapo ese que me regañaba? No sé qué se cree ese -inserte grosería aquí-, si no me coleo, no entro... hay que ser vivo. ¡Sapo! sí tú, y que mandándome de última. Vuelves a tocarme el hombro y te agarro a c0#a..."
Mi cara era un poema.

"Bueno mana voy al trabajo, qué ladilla"
"Igual yo. Nos vemos después"
Y se bajaron en la siguiente estación.

Es triste ver que las personas no acatan las normas por iniciativa propia (ojo, no digo que son todos), que todo parece funcionar si hay una persona de seguridad dirigiendo y vigilando, pero "si no me están viendo, me coleo".

A aquellos que esperan como debe ser en cola, paciencia, algúúúún día todos acatarán las normas. (¿Utopía?)
A aquellos que se colean ... acatar las normas nunca le hizo daño a alguien!

¡Seguimos leyéndonos!

Multi Metro

Andar en metro, en definitiva, cumple varias funciones aparte de la principal que es transportarnos.


En "horas pico" son múltiples las cosas que logras en el metro;como practicar yoga, por ejemplo,cuando te vuelves mágicamente flexible y moldeable a cualquier hueco que encuentres vacío, muchas veces reduces tu tamaño o consigues encontrarte en posiciones contorsionistas que jamás habrías intentado, Yo-Garantizo que entro allí, como sea! y es cuando los demás deben entrar en estado de meditación.

Cuando tienes mas suerte y espacio, entonces puedes practicar surf poniendo a prueba tu equilibrio, sobre todo porque el nivel de gente amante del mismo pedazo de barra metálica del metro no te permite hacer otra cosa que surfear de estación en estación hasta tu destino.


En momentos mucho más tranquilos puede que disfrutes del viaje para leer un libro, el periódico, una revista o aproveches tanta suerte para ir repasando alguna cosa de la universidad/colegio/liceo/curso; pudiendo incluso probar tu pulso de médico para hacer apuntes, subrayar, resaltar o simplemente jugar con un lápiz mientras lees.



Para las mas coquetas existe la opción de sentarse en libertad de sacar su estuche de maqui- club (entiéndase maquillaje) y aprovechar de retocarse o comenzar a hacerse la latonería y pintura con un poquito de polvo, brillo labial, delineador, sombra , etc... segun sea el caso y el tiempo del que disponen hasta tu destino, todo un reto de rapidez, cálculo y destreza. Las menos afortunadas con un asiento igual podrán ubicarse frente algún vidrio que servirá de espejo y les permita acomodarse el cabello, collares, zarcillos, etc.

Para los mas masoquistas también existe un vagón de metro, ¿tienes curiosidad de saber lo que es "estar sofocado", no dejes de viajar por lo menos una vez a la semana en uno de los vagones especiales (Cámaras de tortura ) que están especialmente acondicionados para que respires aire caliente y tengas una experiencia religiosa.



Además en toda estación muy concurrida puedes practicar el eski... eskiva a este, eskiva a aquél, esquiva al niño. Salir sin ser atropellado por alguien es un reto para despertar los sentidos y la practica sana del deporte.

El metro es todo un reto a la tolerancia, una prueba de fuerza, destrezas, inteligencia y supervivencia del más apto ¿quién dijo que el metro no es un servicio integral?